Moneda 1 ½ Euro (y medio) (Portaaviones anfibio Juan Carlos I) | 2019

Descripción de producto:

El artículo en cuestión es una moneda no circulante de 1,5 euros emitida por España en 2019. Pertenece a la serie "Historia de la Navegación". En su anverso aparece la imagen del portaaviones anfibio "Juan Carlos I", según una fotografía propiedad de la Armada española, junto con la leyenda "LHD JUAN CARLOS I / M / ESPAÑA 2019". En el reverso, común a todas las piezas de la serie, figura el valor de la moneda, 1,5 EURO, y la leyenda "HISTORIA DE LA NAVEGACIÓN". Fuera del círculo central, aparecen seis delfines saltando sobre los mismos motivos acuáticos que aparecen en los anversos. La moneda está hecha de cobre-níquel, pesa 15 gramos y tiene un diámetro de 33 milímetros. Su borde es liso. El portaaviones anfibio "Juan Carlos I" fue construido en Ferrol según un diseño propio de Navantia. Es similar a la clase Tarawa estadounidense. Tiene capacidad anfibia, con una dique inundable y un sitio de carenado, y capacidad aérea, con una cubierta de vuelo y un hangar. Por tanto, es del tipo LHD (Landing Helicopter Dock). Como portaaviones, dado su bajo desplazamiento, sólo puede utilizar aviones de despegue corto. Fue construido para satisfacer la necesidad de transportar fuerzas terrestres a zonas de conflicto y permitirles desembarcar lo más cerca posible del área de operaciones, tanto en desembarcos anfibios clásicos como en playas y en desembarcos en puertos con poca infraestructura. El Sistema SCOMBA (información táctica), casi todos los radares, el Sistema de Exploración Aérea Lanza y los sistemas de guerra electrónica se fabrican en España. Al igual que los demás buques modernos de la Armada española, está diseñado para operar regularmente en agrupaciones internacionales y, por tanto, está equipado con medios de comunicación de última generación. Con una tripulación de 295 personas, el buque tiene un desplazamiento de 26.000 toneladas.